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东航8月30日晚间发布的财报显示,其上半年实现利润总额人民币27.10亿元,同比下降14.54%。对航空公司而言,影响业绩的一个重要因素就是经营成本。但从已经发布的财报看来,在航油价格并没有出现较大波动,且汇兑损失较以往同期有所收窄的情况下,航空公司仍然在利润上受到比较明显的影响。

国航财报显示,其上半年营业成本为547.77亿元,同比上升0.97%。而期内汇兑净损失为1.19亿元,相比去年同期汇兑净损失5.18亿元已经有了明显的减少。“虽说每年都会有燃油和汇兑收益影响到利润,但从今年情况看来其实影响并没有那么大,而造成航空公司收益下降的关键因素还是因为客流的增幅放缓,”一位在国内排名靠前的航空公司任职的人士对《华夏时报》记者表示,“实际上从今年暑运来看就很明显,一是客流较以往有所下滑,另一个问题是收益情况也没有以往同期好。”

泉峰汽车机加工设备产能过剩招股书显示,泉峰汽车2015年至2017年自动变速箱类平均产能利用率分别为70.45%、81.18%、83.01%;新能源汽车类平均产能利用率分别为87.61%、93.10%、94.39%。泉峰汽车表示,从产能利用率来看,近年来,公司募投项目自动变速箱类零部件和新能源汽车类零部件的产能利用率均逐步提高,超过80%,说明公司相关生产设备已处于较为饱和的生产状态,公司现有场地及相关设备已经制约了公司相关业务进一步发展。

“之前在小城市的工作挺无聊,就打算来上海试试。”越来越多的年轻人选择到大城市打拼,这使得他们不得不学会自己生活。现代社会,城市之间随着现代化的推动,产生了一二三线的区分,人们在不同的城市间流动也变得频繁和普遍,越来越多的人选择了机会更多的大城市。

耿爽表示,我们注意到近一段时间以来,美方多次公开表示期待安排中美两国元首在G20大阪峰会期间会晤,如果有这方面消息,我们会及时发布。关于中美经贸问题,我们态度是明确和坚定的,中方不想打贸易战,也不怕打贸易战,如果美方愿意平等协商,我们大门敞开,如果美方执意升级贸易摩擦,我们将会坚决应对,奉陪到底。

此前,按照财政部的初步统计,2018年全年减税降费规模约1.3万亿元。“这实际上是一个名义减税规模,政策落地有一个周期性,且在实际操作中对标的指标也有待继续观察。”上述财税人士告诉记者。财政部发布的数据中,2018年1~12月累计,全国一般公共预算收入中的税收收入156401亿元,同比增长8.3%;非税收入26951亿元,同比下降4.7%。

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